Selama pengoperasian kompresor udara, pembersihan kompresor udara sangatlah penting.
Selama pengoperasian kompresor udara, pembentukan lumpur, endapan karbon, dan endapan lainnya akan sangat mempengaruhi efisiensi kerja kompresor, yang mengakibatkan penurunan pembuangan panas kompresor, penurunan efisiensi produksi gas, dan penurunan efisiensi. konsumsi energi, bahkan menyebabkan kegagalan peralatan mesin kompresi, meningkatkan biaya perawatan, dan bahkan menyebabkan kecelakaan serius seperti shutdown dan ledakan.Oleh karena itu, pembersihan kompresor udara sangatlah penting.
Perawatan harian kompresor udara dibagi menjadi tiga tahap:
1. Inspeksi proyek sebelum dimulainya
1. Periksa level oli;
2. Keluarkan air yang terkondensasi dalam tong pemisah minyak;
3. Untuk pendingin air, buka katup masuk dan keluar air pendingin kompresor, nyalakan pompa air, dan pastikan pompa air bekerja normal dan aliran balik air pendingin normal;
4. Buka katup buang kompresor;
5. Nyalakan tombol berhenti darurat, hidupkan pengontrol untuk swa-uji, lalu hidupkan kompresor udara setelah swa-uji selesai (bila suhu lebih rendah dari 8°C, mesin akan otomatis masuk ke pra- keadaan berjalan, klik pada pra-jalan dan kompresor udara akan secara otomatis memuat ketika suhu berjalan tepat)
* Berhenti untuk memeriksa level oli, mulailah memeriksa suhu.
2. Item inspeksi sedang beroperasi
1. Periksa status pengoperasian kompresor setiap dua jam, apakah parameter pengoperasian normal (tekanan, suhu, arus pengoperasian, dll.), Jika ada kelainan, segera hentikan kompresor, dan nyalakan setelah pemecahan masalah.
2. Perhatikan pengolahan kualitas air dan pemantauan di masa mendatang untuk mesin berpendingin air, dan perhatikan kondisi ventilasi dalam ruangan untuk mesin berpendingin udara.
3. Setelah mesin baru beroperasi selama satu bulan, semua kabel dan kabel perlu diperiksa dan dikencangkan.
3. Pengoperasian saat dimatikan
1. Untuk pematian normal, tekan tombol stop untuk berhenti, dan usahakan untuk tidak menekan tombol stop darurat untuk berhenti, karena mematikan tanpa melepaskan tekanan dalam sistem hingga di bawah 0,4MPa akan dengan mudah menyebabkan katup masuk menutup tepat waktu dan menyebabkan injeksi bahan bakar.
2. Untuk pendingin air setelah dimatikan, pompa air pendingin harus terus bekerja selama 10 menit, kemudian katup air pendingin harus ditutup setelah pompa air dimatikan (untuk pendingin air).
3. Tutup katup buang kompresor.
4. Periksa apakah level oli normal.
pembersihan yang lebih dingin
sebelum dibersihkan
setelah dibersihkan
1. Pendingin berpendingin air:
Bongkar pipa saluran masuk dan keluar air pendingin;menyuntikkan larutan pembersih untuk direndam atau disiram dengan siklus pompa;bilas dengan air bersih;pasang pipa saluran masuk dan keluar air pendingin.
2. Pendingin berpendingin udara:
Buka penutup pemandu udara untuk membersihkan penutup, atau lepaskan kipas pendingin;
Gunakan udara bertekanan untuk meniup kembali kotoran, lalu keluarkan kotoran dari kaca depan;jika kotor, semprotkan sedikit degreaser sebelum ditiup.Jika kompresor udara ulir tidak dapat dibersihkan dengan cara di atas, pendingin harus dilepas, direndam atau disemprot dengan larutan pembersih dan dibersihkan dengan sikat (dilarang menggunakan sikat kawat).Pasang penutup atau kipas pendingin
3. Pendingin oli:
Jika pengotoran pada oil cooler sangat serius dan metode di atas tidak ideal untuk pembersihan, oil cooler dapat dilepas secara terpisah, penutup ujung di kedua ujungnya dapat dibuka, dan kerak dapat dihilangkan dengan sikat baja pembersih khusus atau alat lainnya.Apabila pembersihan sisi tengah pendingin tidak dapat menurunkan suhu secara efektif, maka kompresor udara ulir perlu membersihkan sisi oli, langkah-langkahnya sebagai berikut:
Bongkar pipa saluran masuk dan keluar oli;
Menyuntikkan larutan pembersih untuk merendam atau menyiram dengan siklus pompa (efek mundurnya lebih baik);
bilas dengan air;
Keringkan dengan udara kering atau hilangkan air dengan minyak dehidrasi;
Pasang pipa saluran masuk dan saluran keluar oli.
Pembersihan katup pengatur suhu kompresor udara ulir
Terdapat penutup samping di sisi katup pengatur suhu kompresor udara ulir, dan terdapat lubang sekrup pada penutupnya.Temukan mur yang cocok dan kencangkan ke penutupnya.Pasang mur, Anda dapat melepas penutup samping dan semua bagian internal.Bersihkan seluruh bagian katup pengatur suhu sesuai dengan metode pembersihan katup bongkar.
05
Pembersihan katup bongkar (katup masuk).
Jika kotoran pada katup masuk sangat parah, gantilah dengan bahan pembersih yang baru.Selama proses pembersihan, cuci bagian yang lebih bersih terlebih dahulu, lalu cuci bagian yang lebih kotor.Bagian yang sudah dibersihkan sebaiknya dibilas kembali dengan air bersih untuk menghindari korosi.Untuk memperpendek masa pakai suku cadang, suku cadang yang dicuci dengan air sebaiknya ditempatkan di tempat yang bersih hingga kering agar suku cadang yang mengandung besi tidak berkarat.
Saat membersihkan pelat katup dan tempat kontak badan katup dengan pelat katup, perhatikan kehalusan permukaan, bersihkan, dan ganti jika perlu, jika tidak maka akan menyebabkan kompresor udara hidup dengan beban ( sekrup kompresor udara dengan beban) Ini akan gagal untuk memulai ketika memulai)
Karena banyaknya bagian pada katup unloading, jika Anda tidak yakin dengan posisi masing-masing bagian, Anda dapat melepas setiap bagian dan membersihkannya sebelum memasang bagian tersebut, tetapi jangan memasang bagian tersebut pada badan katup terlebih dahulu, dan memasangnya. bersama-sama setelah semua bagian dibersihkan.Rakit ke badan katup.Setelah seluruh proses pembersihan katup bongkar muat selesai, sisihkan untuk dipasang pada kompresor udara.
06
Pembersihan katup tekanan minimum (katup pemeliharaan tekanan).
Meskipun katup tekanan minimum pada kompresor udara ulir terlihat relatif kecil, namun jangan dianggap remeh, karena katup ini mengontrol keseluruhan mesin.Jadi Anda harus lebih berhati-hati.
Struktur katup tekanan minimum sangat sederhana.Buka mur sekrup kompresor udara antara inti katup dan badan katup untuk mengeluarkan komponen di dalamnya.Inti katup tekanan minimum dari unit kecil dibangun ke dalam badan katup.Semua komponen internal bisa dikeluarkan.
Katup tekanan minimum dapat dibersihkan sesuai dengan metode pembersihan katup bongkar.Setelah proses pembersihan katup tekanan minimum kompresor udara ulir selesai, disisihkan untuk dipasang pada kompresor udara.
07
Pembersihan katup periksa pengembalian oli
Fungsi oil return check valve adalah dengan lancar mendaur ulang oli dari oil-gas separator ke mesin induk tanpa membiarkan oli mesin induk mengalir kembali ke oil-gas separator.Katup periksa pengembalian oli memiliki sambungan pada badan katup, lepaskan dari sambungan, dan keluarkan pegas, bola baja, dan dudukan bola baja.
Bersihkan katup satu arah pengembalian oli: Bersihkan badan katup, pegas, bola baja, dudukan bola baja dengan bahan pembersih, dan beberapa katup periksa memiliki layar filter di dalamnya, jika ada, bersihkan bersama-sama.