1. Apa saja aksesoris kompresor udara?
1.Sensor
sensor suhu, sensor tekanan.
2. Pengendali
Papan komputer, papan relai, pengontrol plc, kotak panel kontrol, kotak panel operasi.
3. Katup
Katup solenoid, katup putar, katup pneumatik, katup pelepas, katup pengatur suhu, katup pengatur termal, spul katup pengatur suhu, katup proporsional, katup pengatur volume, katup pemeliharaan tekanan, katup masuk, katup pengaman, katup pengatur, katup ekspansi, katup periksa , katup antar-jemput, katup pembuangan otomatis, katup pengurang tekanan, pengatur tekanan.
4. Saring dan oli
Filter udara, filter oli, oli halus, oli pelumas, filter saluran, katup pembuangan otomatis, cangkir filter air.
5. Tuan rumah
Mesin induk (kepala mesin), bantalan, segel oli segel poros, bushing, roda gigi, poros roda gigi.
6. Perlengkapan Perawatan
Mesin utama, kit pemeliharaan katup bongkar, katup pemeliharaan tekanan, katup putar, spool katup pengatur suhu, katup masuk, badan elastis kopling, dan kit pemeliharaan lainnya.
7. Pendinginan
Kipas angin, radiator, penukar panas, pendingin oli, pendingin belakang.(Pipa pendingin air/menara air)
8. Beralih
Sakelar tekanan, sakelar suhu, sakelar berhenti darurat, sakelar tekanan diferensial.
9. Transmisi
Kopling, elastomer, bantalan bunga plum, blok elastis, roda gigi, poros roda gigi.
10. Selang
Selang pemasukan udara, selang tekanan tinggi.
11. Disk Boot
Kontaktor, proteksi termal, pelindung fase balik, bank saluran, relai, transformator, dll.
12. Penyangga
Bantalan penyerap goncangan, sambungan ekspansi, katup ekspansi, elastomer, bantalan bunga plum, blok elastis.
13. Meter
Timer, saklar suhu, tampilan suhu, pengukur tekanan, pengukur dekompresi.
14.motorik
Motor magnet permanen, motor frekuensi variabel, motor asinkron
2. Bagaimana cara merawat dan mengganti aksesoris umum kompresor udara?
1. Menyaring
Filter udara adalah komponen yang menyaring debu dan kotoran udara, dan udara bersih yang disaring masuk ke ruang kompresi rotor sekrup untuk kompresi.
Jika elemen filter udara tersumbat dan rusak, sejumlah besar partikel yang lebih besar dari ukuran yang diijinkan akan masuk ke mesin sekrup dan bersirkulasi, yang tidak hanya akan memperpendek masa pakai elemen filter oli dan pemisah halus oli, tetapi juga akan mempersingkat masa pakai elemen filter oli dan pemisah halus oli. juga menyebabkan sejumlah besar partikel langsung masuk ke rongga bantalan, yang akan mempercepat keausan bantalan dan meningkatkan jarak bebas rotor., efisiensi kompresi berkurang, dan bahkan rotor menjadi kering dan macet.
2. Menyaring
Setelah mesin baru berjalan selama 500 jam untuk pertama kalinya, elemen oli harus diganti, dan elemen filter oli harus dilepas dengan memutar terbalik menggunakan kunci pas khusus.Yang terbaik adalah menambahkan oli sekrup sebelum memasang elemen filter baru.
Disarankan untuk mengganti elemen filter baru setiap 1500-2000 jam.Yang terbaik adalah mengganti elemen filter oli secara bersamaan saat mengganti oli mesin.Jika kondisi lingkungan buruk, siklus penggantian harus dipersingkat.
Dilarang keras menggunakan elemen filter oli melebihi batas waktu, jika tidak, karena penyumbatan serius pada elemen filter, perbedaan tekanan melebihi batas toleransi katup bypass, katup bypass akan terbuka secara otomatis, dan sejumlah besar Kotoran dan partikel akan langsung masuk ke dalam host sekrup bersama oli, menyebabkan konsekuensi serius.
Kesalahpahaman: Bukan berarti filter dengan presisi filter yang lebih tinggi adalah yang terbaik, tetapi yang terbaik adalah memilih filter kompresor udara yang sesuai.
Akurasi filter mengacu pada diameter maksimum partikel padat yang dapat diblokir oleh elemen filter kompresor udara.Semakin tinggi akurasi filtrasi elemen filter, semakin kecil diameter partikel padat yang dapat diblok, dan semakin mudah untuk diblok oleh partikel berukuran besar.
Saat memilih filter kompresor udara, memilih filter kompresor udara presisi tinggi apa pun kondisinya tidak dapat menjamin efisiensi filtrasi filter kompresor udara (terkait dengan laju penetrasi, yang merupakan faktor terpenting untuk mengukur kualitas kompresor udara. standar filter), dan masa pakai juga akan terpengaruh.Akurasi penyaringan harus dipilih sesuai dengan objek penyaringan dan tujuan yang dicapai.
3. Pemisah
Pemisah minyak-gas adalah komponen yang memisahkan minyak pelumas dari udara bertekanan.Dalam pengoperasian normal, masa pakai pemisah minyak-gas adalah sekitar 3000 jam, namun kualitas minyak pelumas dan keakuratan filtrasi udara berdampak besar pada masa pakainya.
Terlihat bahwa siklus perawatan dan penggantian elemen filter udara harus dipersingkat di lingkungan pengoperasian yang keras, dan bahkan pemasangan filter udara depan harus dipertimbangkan.Pemisah minyak dan gas harus diganti jika sudah habis masa berlakunya atau perbedaan tekanan antara depan dan belakang melebihi 0,12MPa.Jika tidak, motor akan kelebihan beban, pemisah oli-udara akan rusak dan oli bocor.
Saat mengganti separator, sambungan pipa kontrol yang dipasang pada penutup barel minyak dan gas harus dilepas terlebih dahulu, kemudian pipa pengembalian minyak yang memanjang ke dalam barel minyak dan gas dari penutup barel minyak dan gas harus dilepas, dan baut pengikat pada penutup tong minyak dan gas harus dilepas.Lepaskan penutup atas tong minyak dan gas, lalu keluarkan minyaknya.Lepaskan bantalan asbes dan kotoran yang menempel pada penutup atas.
Terakhir, pasang separator minyak dan gas baru.Perhatikan bahwa bantalan asbes atas dan bawah harus dijepit dan dijepit.Saat ditekan, bantalan asbes harus diletakkan dengan rapi, jika tidak maka akan menyebabkan bantalan memerah.Pasang kembali pelat penutup atas, pipa pengembalian oli, dan pipa kontrol seperti semula, dan periksa kebocoran.
