1. Berapa “daya spesifik” kompresor udara?
Daya spesifik, atau “daya spesifik masukan unit” mengacu pada rasio daya masukan unit kompresor udara dengan laju aliran volumetrik aktual kompresor udara dalam kondisi kerja tertentu.
Yaitu daya yang dikonsumsi kompresor per satuan volume aliran.Ini merupakan indikator penting untuk mengevaluasi efisiensi energi kompresor.(Kompres gas yang sama, dengan tekanan buang yang sama).
hal.Beberapa data sebelumnya disebut “energi spesifik volume”
Daya spesifik = daya masukan satuan/aliran volume
Satuan: kW/ (m3/mnt)
Laju aliran volumetrik – laju aliran volumetrik gas yang dikompresi dan dibuang oleh unit kompresor udara pada posisi pembuangan standar.Laju aliran ini harus dikonversi ke suhu penuh, tekanan penuh dan kondisi komponen (seperti kelembaban) pada posisi hisap standar.Satuan: m3/mnt.
Daya masukan unit – total daya masukan unit kompresor udara dalam kondisi catu daya terukur (seperti nomor fasa, tegangan, frekuensi), satuan: kW.
“Batas Efisiensi Energi GB19153-2009 dan Tingkat Efisiensi Energi Kompresor Udara Volumetrik” memiliki peraturan rinci mengenai hal ini
2. Apa yang dimaksud dengan tingkat efisiensi energi kompresor udara dan label efisiensi energi?
Tingkat efisiensi energi adalah peraturan untuk kompresor udara perpindahan positif dalam “Batas Efisiensi Energi GB19153-2009 dan Tingkat Efisiensi Energi Kompresor Udara Perpindahan Positif”.Selain itu juga diatur mengenai nilai batas efisiensi energi, target nilai batas efisiensi energi, nilai evaluasi penghematan energi, cara pengujian dan aturan pemeriksaan.
Standar ini berlaku untuk kompresor udara piston bolak-balik portabel yang terhubung langsung, kompresor udara piston bolak-balik mini, kompresor udara piston bolak-balik bebas oli sepenuhnya, kompresor udara piston bolak-balik tetap umum, kompresor udara ulir injeksi oli umum, penggunaan umum injeksi oli tunggal- kompresor udara sekrup dan umumnya menggunakan kompresor udara baling-baling geser yang disuntikkan oli.Mencakup jenis struktural utama kompresor udara perpindahan positif.
Ada tiga tingkat efisiensi energi kompresor udara perpindahan positif:
Efisiensi energi tingkat 3: nilai batas efisiensi energi, yaitu nilai efisiensi energi yang harus dicapai, umumnya produk berkualitas.
Efisiensi energi Tingkat 2: Produk yang mencapai efisiensi energi Tingkat 2 atau lebih tinggi, termasuk efisiensi energi Tingkat 1, merupakan produk hemat energi.
Efisiensi energi tingkat 1: efisiensi energi tertinggi, konsumsi energi terendah, dan produk paling hemat energi.
Label efisiensi energi:
Label efisiensi energi menunjukkan “tingkat efisiensi energi” kompresor udara yang dijelaskan di artikel sebelumnya.
Mulai tanggal 1 Maret 2010, produksi, penjualan dan impor kompresor udara perpindahan positif di Tiongkok daratan harus diberi label efisiensi energi.Produk terkait dengan peringkat efisiensi energi lebih rendah dari level 3 tidak diperbolehkan diproduksi, dijual, atau diimpor di Tiongkok daratan.Semua kompresor udara perpindahan positif yang dijual di pasaran harus memiliki label efisiensi energi yang dipasang di lokasi yang mencolok.Jika tidak, penjualan tidak diperbolehkan.
3. Apa yang dimaksud dengan “tahapan”, “bagian” dan “kolom” kompresor udara?
Pada kompresor perpindahan positif, setiap kali gas dikompresi di ruang kerja, gas masuk ke pendingin untuk didinginkan, yang disebut “tahap” (single stage)
Sekarang model kompresor udara ulir hemat energi terbaru adalah “kompresi dua tahap”, yang mengacu pada dua ruang kerja, dua proses kompresi, dan perangkat pendingin di antara dua proses kompresi.
hal.Kedua proses kompresi tersebut harus dihubungkan secara seri.Dari arah aliran udara, proses kompresi terjadi secara berurutan.Jika dua head dihubungkan secara paralel, maka kompresi dua tahap tidak dapat disebut sama sekali.Adapun sambungan serinya terintegrasi atau terpisah, yaitu dipasang pada satu casing atau dua casing, tidak mempengaruhi sifat kompresi dua tahapnya.
Pada kompresor tipe kecepatan (tipe daya), sering kali dikompresi oleh impeler dua kali atau lebih sebelum masuk ke pendingin untuk pendinginan.Beberapa “tahapan” kompresi untuk setiap pendinginan secara kolektif disebut “segmen”.Di Jepang, “tahap” kompresor perpindahan positif disebut “bagian”.Dipengaruhi oleh hal ini, beberapa wilayah dan dokumen individu di Tiongkok juga menyebut “panggung” sebagai “bagian”.
Kompresor satu tahap—gas dikompresi hanya melalui satu ruang kerja atau impeler:
Kompresor dua tahap—gas dikompresi melalui dua ruang kerja atau impeler secara berurutan:
Kompresor multi-tahap—gas dikompresi melalui beberapa ruang kerja atau impeler secara berurutan, dan jumlah lintasan yang sesuai adalah kompresor beberapa tahap.
“Kolom” secara khusus mengacu pada kelompok piston yang berhubungan dengan garis tengah batang penghubung mesin piston bolak-balik.Kompresor ini dapat dibagi menjadi kompresor satu baris dan multi baris sesuai dengan jumlah barisnya.Sekarang, kecuali kompresor mikro, sisanya adalah mesin kompresi multi baris.
5. Apa yang dimaksud dengan titik embun?
Titik embun, yaitu suhu titik embun.Ini adalah suhu di mana udara lembab mendingin hingga jenuh tanpa mengubah tekanan parsial uap air.Unit: C atau takut
Suhu dimana udara lembab didinginkan pada tekanan yang sama sehingga uap air tak jenuh yang semula terkandung di udara menjadi uap air jenuh.Dengan kata lain, ketika suhu udara turun hingga suhu tertentu, uap air tak jenuh yang semula terkandung di udara menjadi jenuh.Ketika keadaan jenuh tercapai (yaitu, uap air mulai mencair dan mengembun), suhu ini adalah suhu titik embun gas.
hal.Udara jenuh – Ketika tidak ada lagi uap air yang dapat ditahan di udara, maka udara menjadi jenuh, dan tekanan atau pendinginan apa pun akan menyebabkan pengendapan air yang mengembun.
Titik embun atmosfer mengacu pada suhu di mana gas didinginkan hingga uap air tak jenuh yang terkandung di dalamnya menjadi uap air jenuh dan mengendap pada tekanan atmosfer standar.
Titik embun bertekanan artinya ketika suatu gas dengan tekanan tertentu didinginkan hingga suhu tertentu, uap air tak jenuh yang terkandung di dalamnya berubah menjadi uap air jenuh dan mengendap.Temperatur ini adalah tekanan titik embun gas.
Dalam istilah awam: Udara yang mengandung uap air hanya dapat menampung uap air dalam jumlah tertentu (dalam bentuk gas).Jika volumenya berkurang karena tekanan atau pendinginan (gas dapat dimampatkan, sedangkan air tidak), tidak ada cukup udara untuk menahan semua uap air, sehingga kelebihan air akan keluar sebagai kondensasi.
Air yang terkondensasi pada pemisah udara-air di kompresor udara menunjukkan hal ini.Oleh karena itu, udara yang keluar dari aftercooler masih jenuh penuh.Ketika suhu udara bertekanan turun, air kondensasi akan tetap dihasilkan, itulah sebabnya terdapat air di dalam pipa udara bertekanan di bagian belakang.
Pemahaman yang lebih luas: Prinsip pengeringan gas dari pengering berpendingin – pengering berpendingin digunakan di bagian belakang kompresor udara untuk mendinginkan udara bertekanan ke suhu yang lebih rendah dari suhu sekitar dan lebih tinggi dari titik beku (yaitu, embun suhu titik pengering berpendingin).Sebisa mungkin, biarkan uap air di udara bertekanan mengembun menjadi air cair dan dikeringkan.Setelah itu, udara terkompresi terus dialirkan ke ujung gas dan perlahan kembali ke suhu sekitar.Selama suhu tidak lagi lebih rendah dari suhu terendah yang pernah dicapai oleh pengering dingin, tidak ada air cair yang akan mengendap keluar dari udara bertekanan, sehingga tujuan pengeringan udara bertekanan tercapai.
*Dalam industri kompresor udara, titik embun menunjukkan kekeringan gas.Semakin rendah suhu titik embun, semakin kering
6. Penilaian Kebisingan dan Suara
Kebisingan dari mesin mana pun merupakan suara yang mengganggu, tidak terkecuali kompresor udara.
Untuk kebisingan industri seperti kompresor udara, kita berbicara tentang “tingkat kekuatan suara”, dan standar pemilihan pengukuran adalah tingkat kebisingan “A”_-dB (A) (desibel).
Standar nasional “GB/T4980-2003 Penentuan kebisingan kompresor perpindahan positif” menetapkan hal ini
Tips: Pada parameter kinerja yang diberikan oleh pabrikan, diasumsikan tingkat kebisingan kompresor udara adalah 70+3dB(A), yang berarti kebisingan berada dalam kisaran 67.73dB(A).Mungkin Anda mengira kisaran ini tidak terlalu besar.Faktanya: 73dB(A) dua kali lebih kuat dari 70dB(A), dan 67dB(A) setengah dari kekuatan 70dB(A).Jadi, apakah menurut Anda kisaran ini masih kecil?
