Apa itu motor?
Mesin listrik mengacu pada perangkat elektromagnetik yang mewujudkan konversi atau transmisi energi listrik sesuai dengan hukum induksi elektromagnetik.Motor dilambangkan dengan huruf M (standar lama D) pada rangkaian, dan fungsi utamanya adalah menghasilkan torsi penggerak.Sebagai sumber tenaga peralatan listrik atau berbagai mesin, generator dilambangkan dengan huruf G pada rangkaiannya, dan fungsi utamanya adalah mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.
1. Rotor 2. Bantalan ujung poros 3. Penutup ujung berflensa 4. Kotak sambungan 5. Stator 6. Bantalan ujung non-poros 7. Penutup ujung belakang 8. Rem cakram 9. Penutup kipas 10. kipas
A, divisi motorik dan klasifikasi
1. Menurut jenis catu daya yang bekerja, dapat dibagi menjadi motor DC dan motor AC.
2. Menurut struktur dan prinsip kerjanya, dapat dibagi menjadi motor DC, motor asinkron, dan motor sinkron.
3. Menurut mode start dan running, dapat dibagi menjadi tiga jenis: motor asinkron satu fasa pengasut kapasitor, motor asinkron fasa tunggal pengasut kapasitor, motor asinkron fasa tunggal pengasut kapasitor, dan motor asinkron fasa tunggal pengasut kapasitor, dan motor asinkron fasa tunggal penyala kapasitor. motor asinkron fasa.
4. Menurut tujuannya, dapat dibagi menjadi motor penggerak dan motor kendali.
5. Menurut struktur rotornya, dapat dibagi menjadi motor induksi sangkar-tupai (standar lama disebut motor asinkron sangkar-tupai) dan motor induksi rotor lilitan (standar lama disebut motor asinkron lilitan).
6. Menurut kecepatan larinya, dapat dibagi menjadi motor kecepatan tinggi, motor kecepatan rendah, motor kecepatan konstan, dan motor kecepatan variabel.Motor kecepatan rendah dibagi menjadi motor reduksi gigi, motor reduksi elektromagnetik, motor torsi, dan motor sinkron cakar-kutub.
Kedua, apa itu motor?
Motor adalah salah satu peralatan yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.Ia menggunakan kumparan listrik (yaitu belitan stator) untuk menghasilkan medan magnet berputar dan bekerja pada rotor (seperti rangka aluminium tertutup sangkar tupai) untuk membentuk torsi putar magnetoelektrik.Motor dibagi menjadi motor DC dan motor AC menurut sumber daya yang berbeda.Sebagian besar motor dalam sistem tenaga adalah motor AC, yang dapat berupa motor sinkron atau motor asinkron (kecepatan medan magnet stator motor tidak sinkron dengan kecepatan putaran rotor).Motor terutama terdiri dari stator dan rotor, dan arah konduktor berenergi dalam medan magnet berhubungan dengan arah arus dan garis induksi magnet (arah medan magnet).Prinsip kerja motor adalah medan magnet bekerja pada arus sehingga motor dapat berputar.
Ketiga, struktur dasar motor
1. Struktur motor asinkron tiga fasa terdiri dari stator, rotor dan aksesoris lainnya.
2. Motor DC mengadopsi struktur laminasi penuh segi delapan dan belitan eksitasi seri, yang cocok untuk teknologi kontrol otomatis yang memerlukan rotasi maju dan mundur.Sesuai dengan kebutuhan pengguna, dapat juga dibuat menjadi belitan seri.Motor dengan tinggi tengah 100 ~ 280mm tidak memiliki belitan kompensasi, namun motor dengan tinggi tengah 250mm dan 280 mm dapat dibuat dengan belitan kompensasi sesuai dengan kondisi dan kebutuhan tertentu, dan motor dengan tinggi tengah 315 ~ 450 mm memiliki belitan kompensasi.Dimensi pemasangan dan persyaratan teknis motor dengan tinggi tengah 500 ~ 710 mm memenuhi standar internasional IEC, dan toleransi dimensi mekanis motor memenuhi standar internasional ISO.
Apakah ada perbedaan antara motor dan motor?
Motor meliputi motor dan generator.Merupakan papan lantai generator dan motor, keduanya secara konsep berbeda.Motor hanyalah salah satu mode pengoperasian motor, tetapi motor beroperasi dalam mode listrik, yaitu mengubah energi listrik menjadi bentuk energi lain;Mode operasi motor lainnya adalah generator.Saat ini, ia beroperasi dalam mode pembangkit listrik dan mengubah bentuk energi lain menjadi energi listrik.Namun beberapa motor seperti motor sinkron umumnya digunakan sebagai generator, namun dapat juga langsung digunakan sebagai motor.Motor asinkron lebih banyak digunakan untuk motor, namun juga dapat digunakan sebagai generator dengan menambahkan komponen periferal sederhana.